Engel Motor DSV11x Estados Unidos

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la más alta eficiencia mediante la tecnología de bobinado concentrado, el par máximo
más alto de un diseño redondo compacto, el desarrollo
constante de par y los efectos de reluctancia más bajos para obtener las mejores propiedades de control, la
menor inercia de masa y los altos pares máximos para una dinámica máxima

DSV 110

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